Ремонт рулевого механизма требует точной калибровки и настройки, выполнить которую можно только в автосервисе на специальном оборудовании.

Проводя ремонт рулевой рейки в Колпино, наши специалисты оценят состояние всех элементов системы рулевого управления. После этого произведут замену неисправных деталей.

Услуги по ремонту рулевого механизма:

• замена рулевых наконечников
• замена рулевой тяги
• замена рулевой рейки
• замена рулевого механизма

Важную роль для поддержания системы рулевого управления в исправном состоянии играет профилактика. Даже если нет признаков неисправности, следует периодически проверять элементы рулевого привода и механизма. Лучше это сделать на профессиональном оборудовании в нашем автосервисе на Финляндской в Колпино. После замены любой из деталей рулевого привода или при уводе автомобиля от прямолинейного движения необходимо отрегулировать углы развал-схождения колес.

Стоимость ремонта рулевого механизма:

Устранение неисправностей	Отечественные автомобили	Иномарки
Замена рулевого наконечника (1 шт)	600	600-1500
Замена рулевой тяги ( 1шт)	800	1000-2500
Замена средней рулевой тяги	800	1200-2000
Замена маятника	1000	800-1500
Замена рулевой трапеции (комплект)	1800	2000-3500
Замена рулевой рейки	от 2500	2500-9000
Замена пыльника рулевого механизма ( 1шт)	1800	1000-2500
Замена рулевого механизма	1800	2500-7000

*цены указаны в рублях

---

 

 

Ремонт рулевых реек и насосов ГУР в Колпино

 

Важный элемент системы рулевого управления – рулевая рейка. Этот узел подвержен серьезным нагрузкам, главным образом, из-за неровностей и ям на дороге. Если водитель любит быструю езду и не заботится о том, чтобы притормозить перед ямой или ухабом – стук в рулевой рейке не заставит себя долго ждать. Наиболее частые неисправности рулевой рейки: износ штока, ползуна и уплотнителей. Ремонт рейки достаточно затратное мероприятие, поэтому прежде чем начинать его, необходимо провести качественную диагностику подвески автомобиля: возможно потребуется только регулировка рейки или  стук появился из-за неисправности рулевых тяг или наконечников. Такая ситуация решается намного проще – заменить эти запчасти можно быстро и за меньшие деньги. Если все-таки потребовался ремонт рейки, наши специалисты могут помочь Вашему автомобилю.

Услуги по ремонту рулевой рейки

 

• Снятие рейки с автомобиля
• Диагностика на предмет выявления неисправности
• Дефектовка рулевой рейки: оценка степени износа подшипников, вала, сальников, уплотнителей
• Тестирование рулевой рейки на стенде после ремонта
• Установка рулевой рейки
• Замена жидкости ГУР
• Прокачка системы

 

Выполнение работ по ремонту рулевой рейки производится в нашем автосервисе по адресу Колпино, ул. Финляндская, д.16 на новейшем оборудовании.

Мы обеспечиваем для наших клиентов проведение всего комплекса работ по диагностике и ремонту системы рулевого управления быстро, качественно и по умеренным ценам.

Стоимость ремонта рулевой реки в Колпино:

Наименование	Стоимость/₽
Диагностику ГУР после снятия и разборки (при ремонте входит в стоимость)	1000
Диагностика рулевой рейки (при ремонте входит в стоимость)	500
Замена рулевой рейки	От 2500
Замена ГУР	От 2000
Ремонт рулевой рейки	От 4500
Ремонт электрорулевой рейки	От 8500
Ремонт ГУР	От 3000
Ремонт электронасоса ГУР	От 3000
Замена рулевых тяг	От 500
Снятие/установка + промывка бочка жидкости ГУР	1000

На все работы по рулевой рейке  - гарантия 1 год!

Признаки неисправности рулевой рейки

• Появление стука в передней оси, сначала небольшого, на мелких выбоинах, с постепенным усилением.
• Биение в руль, особенно на небольших неровностях дороги.
• Образование подтеков (пятен) трансмиссионной жидкости на месте стоянки автомобиля.
• Для поворота рулевого колеса требуется большее усилие, слышен скрежет
• Люфт рулевой рейки (чувствуется при повороте)

 

Рекомендации по эксплуатации

• Регулярно проводить диагностику подвески, чтобы вовремя заметить износ защитных пыльников
• Зимой не оставлять машину на парковке с вывернутыми колесами
• Своевременно менять жидкость гидроусилителя руля

 

Причины неисправности рулевой рейки

• низкое качество дорог
• нарушение правил эксплуатации (изменение периодичности обслуживания, применение некачественной рабочей жидкости и комплектующих)
• неквалифицированное проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту системы